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汽车会因为高温而损坏吗?

  夏季已经来临,高温天气也即将上线,大家最担心的问题也来了,汽车会不会因为长期高温暴晒而损坏。这个我们能准确的告诉大家,高温不会直接损坏汽车,但是会加快汽车老化速度。我们要清楚高温会导致汽车哪些部分出现老化,才好针对性的进行维护保养。

  线路老化:

  车内的线束会因为所处环境和热源造成温度过高、绝缘击穿等问题,造成的后果往小了说会限速限扭、半路抛锚,往大了说,线路老化短路,可能会引起车辆自燃。对车内线束的高温检测要高于夏季的最高温度,对于靠近热源的线束,要根据实际的温度环境进行检测。
 

高低温试验室

  轮胎老化:

  在夏季,柏油马路的吸热能力要比一般马路更高,就比如说我们夏季35~40℃时,马路的温度可能已经达到50~60℃。在这个温度下,轮胎与地面的快速摩擦可能会导致车辆爆胎、变形。轮胎进行的高温检测温度要超过60℃,除了进行高温老化检测外,还需进行臭氧老化检测,确定橡胶轮胎的老化速度。

  发动机老化:

  发动机是汽车内最重要的部件,也是最怕高温的一个部件,有不少车辆都是因为高温暴晒后发动机散热性能变差,所以需要车企在高低温试验箱的辅助下研发出更好的散热方法,解决多数用户高温停车、用车问题。

  高低温试验室、大型恒温恒湿试验箱等环试试验设备,是各大车企在生产、研发过程中的快速发现产品缺陷、确定产品质量的重要手段。

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